Częstsze korzystanie przez Polaków z tej formy wypoczynku, powinno zachęcać do rozwijania się infrastruktury caravaningowej. Koszt ustawienia przyczepy kempingowego lub kampera to w 2020 zagraniczny dowód rejestracyjny bądź inny dokument potwierdzający rejestrację pojazdu w innym kraju (istotne, by pismo przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego), umowa kupna maszyny (również przetłumaczona na polski). Kolejny ważny element to wynik badania potwierdzającego dobry stan techniczny pojazdu. Przegląd tego typu kosztuje Transport urny z prochami z innych krajów. Transport urny z prochami z innych krajów na terytorium Polski to ważny element oferty naszej firmy. W tym zakresie zajmujemy się sprowadzaniem urn z państw europejskich, a także z innych kontynentów. Oferujemy m.in. transport szczątków ludzkich z Holandii do Polski, a także sprowadzamy Transport motocykla z Polski za granicę kosztował średnio 767 zł. Sprowadzenie motocykla z zagranicy do Polski kosztowało średnio 686 zł. Na najpopularniejszych trasach najdroższe było sprowadzenie motocykla z Włoch (1004 zł). Najtańszy był transport jednośladu z Niemiec (553 zł). Marki sprowadzanych motocykli W myśl Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54 poz. 535 z późn. zm.) nie mamy obowiązku uzyskania zaświadczenia o zwolnieniu z podatku VAT (VAT-25). Przyczepy, jako pojazdy nie posiadające własnego napędu, nie są środkami transportu, tak więc nie podlegają przepisom w/w Ustawy. jawaban tebak gambar level 3 no 12. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 35 ogłoszeń Znaleziono 35 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Caterpillar CAT 914M ładowarka kołowa sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 225 000 zł Niestachów wczoraj 21:20 Caterpillar CAT 906M ładowarka kołowa sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 165 000 zł Niestachów wczoraj 17:29 Caterpillar CAT 326 FLN koparka gąsienicowa sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 450 000 zł Niestachów wczoraj 17:08 Hobby 560 WLU najdłuższy i najszerszy sprowadzony Niemiec opłacony zarejstrowany Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Kempingowe 64 900 zł Do negocjacji Rokocin wczoraj 14:52 Jungheinrich TFG 680 Sprowadzony z serwisu z NIEMIEC 8 Ton Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Wózki widłowe 216 000 zł Do negocjacji Nowogrodziec wczoraj 13:47 Liebherr 916 (906,924,926) koparka gąsienicowa sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 265 000 zł Do negocjacji Gąbin wczoraj 12:33 Blomert T2 Blomert Boeckmann Przyczepa do transportu 2 Koni Sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 8 500 zł Do negocjacji Radom wczoraj 09:05 Volvo 120 BM z Niemiec 110 150 L 90 świeżo sprowadzona z EU,nie pracowała w Polsce Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 69 900 zł Gorzów Wielkopolski wczoraj 08:48 Komatsu PC 240 NLC-8 / 2010 ROK / SPROWADZONA Z NIEMIEC / STAN BDB Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 229 000 zł Do negocjacji Bodzentyn wczoraj 08:44 Wózek widłowy Linde H15D,sprowadzony z Niemiec stan dobry Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Wózki widłowe 16 900 zł Targoszyn 1 sie Caterpillar CAT 914 G ładowarka kołowa sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 142 000 zł Niestachów 1 sie Caterpillar CAT 906H ładowarka sprowadzona z Niemiec 907 908 Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 135 000 zł Niestachów 1 sie MAN Podnośnik koszowy 19 metrów Man sprowadzony z Niemiec 119tys. km Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 97 000 zł Do negocjacji Kostrzyn nad Odrą 1 sie Brenderup Przyczepka samochodowa Brenderup *sprowadzona z Niemiec* Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Przyczepy towarowe 1 999 zł Wolkowe 1 sie BT LWE140 sprowadzony z serwisu z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Wózki widłowe 8 600 zł Do negocjacji Nowogrodziec 1 sie Witam posiadam przyczepę sprowadzona z Niemiec długa możliwości zamian Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Kempingowe 10 000 zł Kąty Wrocławskie 1 sie Mercedes-Benz Vito Kamper- sprowadzony z niemiec - panel fotowoltaiczny Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Kempingowe 183 270 zł Do negocjacji Grodzisk Mazowiecki 1 sie Liebherr 556 ładowarka kołowa sprowadzona z Niemiec 566 Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 275 000 zł Niestachów 31 lip Komatsu HM 300-2 Komatsu HM 400 świeżo sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 159 900 zł Gorzów Wielkopolski 31 lip Przyczepa hamowana, dmc 1200 kg (sprowadzona z Niemiec) Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Przyczepy towarowe 2 050 zł Chorzów 30 lip Atlas MH350 idealny stan serwis co 500h sprowadzona z Niemiec MH350 idealny stan chwytak do zlomu Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 440 709 zł Do negocjacji Raków 30 lip Sprzedam wózek widłowy BKS gaz sprowadzony z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Wózki widłowe 8 900 zł Konin 29 lip Atlas AR 60 Sprowadzona z Niemiec Łyżka szczęka widły Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 119 500 zł Do negocjacji Pawłów 29 lip Caterpillar CAT 906H ładowarka sprowadzona z Niemiec 907 908 Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 133 000 zł Niestachów 29 lip Schaub Przyczepa jednoosiowa Przejazdowa ! Burto-plandeka Sprowadzona z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Przyczepy towarowe 18 096 zł Do negocjacji Nowy Sącz 29 lip Sprzedam Minikoparka atlas 404 sprowadzona z niemiec ! Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 43 500 zł Do negocjacji Sędziszów 29 lip Baukema SHM-4 120A Równiarka BAUKEMA sprowadzona z Niemiec stan dobry. Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 130 000 zł Do negocjacji Radzyń Podlaski 28 lip Dźwig Demag teleskopowy, 14 t,sprowadzony z Niemiec. Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 48 900 zł Targoszyn 28 lip Wózek widłowy Mitsubishi FG15 Lpg Sprowadzony z Niemiec Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Wózki widłowe 18 200 zł Samborzec 28 lip Volvo ŁADOWARKA VOLVO L120E Szybkozłącze, sprowadzona z Niemiec! Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 178 000 zł Sępólno Krajeńskie 27 lip Krone Przyczepa budowlana Tandem m. Sprowadzona z Niemiec ! Jak nowa ! Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Przyczepy towarowe 46 500 zł Do negocjacji Nowy Sącz 26 lip Przeczepa sprowadzona Niemcy !!! Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 11 900 zł Do negocjacji Augustów 26 lip JCB 3CX CONTRACTOR ,JOYSTICK , koparko-ładowarka , koła 20 , super stan!!! sprowadzona z niemiec , sitemaster Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 258 000 zł Bieliny 26 lip Atlas Copco LG 500 Ubijarka Zagęszczarka !!! Sprowadzona z Niemiec !!! Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Pozostałe Przyczepy i Pojazdy użytkowe 14 500 zł Do negocjacji Chojnów 25 lip Kässbohrer 8 ton sprowadzona z Niemiec, super stan techniczny Przyczepy i Pojazdy użytkowe » Przyczepy towarowe 13 900 zł Bytów 25 lip Ludzie nie wiem co za problem. Ładują to na tiry czesto jedną na druga i wiozą. jak ktoś wiezie kombajn czy ciągnik to co też sprawdzają na granicy czy dowód czy faktura jest?Na jakiej granicy? Jesteśmy w UE i nie ma granic, na granicach zewnętrznych sprawdzają napewno. Wewnątrz kraju też mogą sprawdzić tylko jak znam życie nie każdy f-sz policji wie gdzie szukać numerów ale sporo jest takich którzy wiedzą. ...angli maszyn rolniczych takich jak ciągnik np sie nie rejestruje...Byłem roku w UK, ciągniki miały żółte blachy, nawet kombajn nie wszystkie się rejestruje a raczej nie robi im się MOT, opłaca roadtax i OC itp. Policjant i tak nie dojdzie jaka to przyczepa. Aby sprawna była i dobrze ilu policjantów ma gospodarstwa pasieki pszczele itp?Poza tym zatrzyma DR np za brak TZ i wtedy do diagnosty i zaczynają się cyrki jak nie ma się znajomego diagnosty który pomoże Sprowadzanie używanej przyczepy z krajów Unii Europejskiej Sprowadzając używaną przyczepę (pojazd bez silnika, przystosowany do łączenia go z innym pojazdem)) z krajów UE należy przywieźć ze sobą: Dokument potwierdzający prawo własności pojazdu. Najczęściej spotykane: umowa kupna-sprzedaży, faktura VAT, umowa darowizny, Dowód rejestracyjny Polisę ubezpieczeniową I. Urząd celny Używane przyczepy sprowadzane z krajów Unii Europejskiej zwolnione są z podatku akcyzowego i cła. II. Badanie techniczne Polskie prawo wymaga od nas uzyskanie zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego. Aby je uzyskać należy udać się do uprawnionej Stacji Kontroli Pojazdów i poddać pojazd badaniu technicznemu - koszt uzależniony jest od rodzaju przyczepy: przyczepa lekka (do 750kg), przyczepa ciężarowa rolnicza do - 92 PLN przyczepa ciężarowa rolnicza od do 6t - 134 PLN przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6t - 165 PLN przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do - 170 PLN przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna od do 16t - 269 PLN przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16t - 297 PLN III. Tłumaczenie dokumentów: Tłumaczenia wszystkich dokumentów pojazdu należy dokonać u tłumacza przysięgłego. Ceny ustalane są indywidualnie - z reguły ok. 200 PLN IV. Urząd Skarbowy W myśl Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54 poz. 535 z późn. zm.) nie mamy obowiązku uzyskania zaświadczenia o zwolnieniu z podatku VAT (VAT-25). Przyczepy, jako pojazdy nie posiadające własnego napędu, nie są środkami transportu, tak więc nie podlegają przepisom w/w Ustawy. V. Wydział Komunikacji Rejestracji pojazdu na wniosek właściciela dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania właściciela pojazdu. Wymagane dokumenty: Wniosek właściciela o rejestrację pojazdu. Dokument tożsamości: dowód osobisty lub inny dokument ze zdjęciem potwierdzający tożsamość (do wglądu) - osoba fizyczna. dowód własności - faktura VAT, umowa kupna-sprzedaży Dowód rejestracyjny przyczepy Zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu Opłaty: 12 zł - pozwolenie czasowe. 40 zł - tablica rejestracyjna na przyczepę. 11 zł - komplet nalepek legalizacyjnych. 48 zł - dowód rejestracyjny. 75 zł - Karta Pojazdu. Opłata ewidencyjna za wydanie: a. dowodu rejestracyjnego - 0,50zł, b. pozwolenia czasowego - 0,50zł, c. zalegalizowanej tablicy rejestracyjnej - 0,50 zł, d. karty pojazdu - 0,50 zł, Opłaty można dokonać w kasie Urzędu lub przelewem na konto wskazane przez Urząd. W tytule przelewu należy umieścić nr VIN (Vehicle Identification Number - unikalny 17 cyfrowy numer identyfikacyjny pojazdów mechanicznych) rejestrowanego pojazdu. Starosta wydaje pozwolenie czasowe na okres 30 dni (tzw. "miękki dowód"). Po tym czasie ponownie udajemy się do Urzędu celem odebrania stałego dowodu rejestracyjnego. Wychodząc z Urzędu mamy przy sobie: zalegalizowaną (opatrzoną naklejką kontrolną) tablicę rejestracyjną (1. szt) pozwolenie czasowe. kartę pojazdu Zanim zaczniemy poruszać się nowym pojazdem po drogach publicznych należy: Umieścić tablicę rejestracyjną z tyłu pojazdu WYKUPIĆ OBOWIĄZKOWE UBEZPIECZENIE OD ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ (OC) !!! Ubezpieczenie należy wykupić tego samego dnia, w którym dokonano rejestracji pojazdu. Pobierz niezbędne dokumenty: Wniosek o rejestrację (PDF) Wniosek o rejestrację (DOC) Podstawa prawna Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity: Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z późn. zm.). Ustawa z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. Nr 29 poz. 257 z późn. zm.), Ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54 poz. 535 z późn. zm.) Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908). Ustawa z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej (Dz. U. z 2006 r. nr 225, poz. 1635 z późn. zm.). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów (tekst jednolity Dz. U. z 2007 r. Nr 186, poz. 1322 z późn. zm.). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2003 r. w sprawie szczegółowych czynności organów związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz. U. Nr 192, poz. 1878 z późn. zm.). Ustawa z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji ( Nr 25, z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 28 czerwca 2007 r. w sprawie opłaty ewidencyjnej. (Dz. U. nr 121 poz. 0839 z późn. zm) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 grudnia 2003 w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów. (Dz. U. Nr 230, poz. 2302 z 2004 r. z późn. zm.) Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 października 2003 r. w sprawie warunków i trybu wydawania kart pojazdów, wzoru karty pojazdu oraz jej opisu. (Dz. U. Nr 189, poz. 1858, z 2006 r. z późn. zm.) Polacy coraz częściej stawiają na niemiecką solidność i zakupują auta u zachodnich sąsiadów. O tym jak sprowadzić samochód z Niemiec rozmawiamy z Tomaszem Kikoła, właścicielem komisu „Kiki” w Morągu. Zanim zdecydujemy się na samodzielną wyprawę do Niemiec, aby zakupić auto – o czym powinniśmy pamiętać? Jeżeli nigdy nie byliśmy w Niemczech, nie powinniśmy samodzielnie wybierać się po samochód, ponieważ może to nas przerosnąć i cenowo, i fizycznie. Gdzie zacząć poszukiwania ogłoszeń o samochodach? W Internecie. Jest kilka stron, na których możemy znaleźć ogłoszenia o samochodach, jest to ewentualnie – na tych portalach możemy szukać samochodów. Czy warto korzystać z giełd samochodowych? Giełdy samochodowe praktycznie już nie istnieją, tak jak i w Polsce. Został tylko rynek internetowy. Bywają aukcje organizowane w kilku miastach na terenie Niemiec, ale są one przeważnie dostępne tylko dla przedsiębiorców, którzy posiadają działalność i trudnią się sprowadzaniem samochodów. Czy istnieją fora internetowe, na które warto zaglądać, gdy chcemy sprowadzić samochód? Fora internetowe dla sprowadzających– nie ma jako takich. Każdy handlarz ma swoje tajemnice i niechętnie się nimi dzieli, ponieważ z tego żyje i na tym zarabia. Czy przydadzą nam się jakieś aplikacje? Z aplikacji potrzebne są tylko przeliczniki walut. Nas interesuje tylko kurs Euro w dniu zakupu. Dlatego warto zadzwonić do wybranego kantoru na granicy przed wyjazdem, w ten sam dzień zapytać się po ile jest euro – to rozwiązuje nam cały problem. Co jest potrzebne, aby sprowadzić z samochód z Niemiec? Podstawowa sprawa – dobra znajomość języka niemieckiego. Kupienie samochodu z ogłoszenia od rodowitego Niemca graniczy z cudem. Musimy się spodziewać, że będzie to osoba pochodzenia tureckiego lub albańskiego. Oni też nie zawsze dobrze znają niemiecki, ale komunikacja zawsze przebiega w tym języku. Rynek niemiecki jest zupełnie inny niż rynek polski. Tam człowiek, który ma w ręku dokumenty samochodu jest praktycznie jego właścicielem – nie potrzebujemy żadnej umowy kupna i sprzedaży. Oni nie wystawiają praktycznie żadnych umów przy kupnie auta, jeżeli sprzedają na rynku niemieckim. Jeżeli kupujemy te auta z celem sprowadzenia ich do Polski i jeśli jesteśmy osobą prywatną, powinniśmy wymagać rachunku między sprzedającym (czyli właścicielem tego komisu, od którego kupujemy) a nami. Oczywiście musimy zadbać o to, aby była wpisana odpowiednia kwota – dokładnie ta sama, za którą nabyliśmy auto. To ma być rachunek. Jeżeli zdarzy się tak, że zakupimy auto od kogoś „z domu” musimy podpisać tzw. Kaufvertrag, czyli umowę polsko-niemiecką o zakupie. Co zabrać ze sobą? Potrzebne będą pieniądze – zabieramy je zawsze „z górką” , ponieważ nigdy nie wiemy co może nas spotkać po drodze – awaria auta, pobyt w szpitalu. Jeżeli jedziemy do Niemiec, to potrzebujemy tylko dowodu osobistego – nic więcej. Jeżeli chcemy wracać samochodem na kołach to prawo jazdy. Jak zorganizować taki wyjazd – czy najlepiej jechać z drugim kierowcą, czy może zabrać ze sobą/ wynająć autolawetę? Jeżeli chcemy pojechać sami i prywatnie ściągnąć auto, najlepszym i najbardziej bezpiecznym rozwiązaniem będzie wynajęcie autolawety. Ale to niestety wiąże się z niestety dużymi kosztami. Można pojechać z kimś znajomym, z kimś komu teren Niemiec nie jest obcy. Można pojechać zwykłym samochodem osobowym, niekoniecznie autolawetą i po prostu wracać wtedy na dwa samochody. Trzeba jednak zwrócić uwagę na to, że obecnie zmieniły się w Niemczech przepisy i zakupionym samochodem możemy wracać na kołach tylko w przypadku, gdy ma aktualny przegląd techniczny niemiecki i który jest dodatkowo potwierdzony pieczątką w dowodzie rejestracyjnym oraz drugim dokumentem wydawanym w postaci kartki A4 drukowanym przez stację, która robi przegląd w Niemczech. Bez tego nie mamy najmniejszej możliwości wzięcia tablic wyjazdowych tzw. celnych i wrócić tym samochodem na kołach do Polski. Osobiście polecałbym zlecenie sprowadzenia auta jakiejś osobie zaufanej, komuś z polecenia, kto się tym trudni i załatwi to w miarę szybko i solidnie, a my nie będziemy musieli się niczym martwić. Jak wygląda proces zakupu samochodu? Czy warto się targować? Oczywiście – wręcz należy się targować! Ceny podane w ogłoszeniach są cenami umownymi, więc przy dobrej „bajerze”, można dosyć dużo zejść z ceny. Dobrze jest zaopatrzyć się w miernik do lakieru oraz, jeżeli mamy możliwość, to też w komputer do podłączenia się do samochodu. Każda wada obniża wysokość ceny. Odpowiednie negocjacje ze sprzedającym mogą doprowadzić do tego, że kupimy samochód nawet o 1/3 taniej niż cena wyjściowa. Jak możemy sprawdzić auto przed zakupem? Samochodu nie możemy nigdzie sprawdzić w Niemczech. Jeżeli będzie taka możliwość to możemy ewentualnie zrobić „małą rundkę” – te wszystkie samochody są wyrejestrowane, nie posiadają tablic rejestracyjnych, możemy tylko się przejechać po podwórku lub odpalić samochód na jakimś większym placu. O jakie dokumenty powinien zadbać sprzedający? Dokumenty, które są potrzebne to mały brief, duży brief oraz książka serwisowa (jeśli auto taką posiada), jeden lub dwa komplety kluczyków oraz oczywiście umowa polsko-niemiecka lub rachunek/faktura, jeśli kupujemy samochód od firmy. Jak wygląda kwestia tablic rejestracyjnych? Samochód musi mieć ważny przegląd niemiecki. Tablice rejestracyjne występują w dwóch rodzajach – z czerwonym paskiem (na miesiąc) oraz z żółtym paskiem (na 5 dni). Nie należy przekraczać tego terminu, ponieważ grożą za to surowe kary pieniężne zarówno w Niemczech jak i w Polsce. W każdej większej miejscowości mamy wydziały komunikacji Zulassungsstelle – tam załatwiamy wszelkie formalności – ubezpieczenie oraz tablice. Czas załatwienia zależnie od wielkości miasta – od 15 minut do paru godzin. fot. Strehi fot. ThorstenS W jaki sposób możemy przetransportować samochód do Polski? Jak przygotować auto do transportu? Jeżeli chcemy jechać na kołach, przykręcamy tablice i jedziemy. Jeżeli przyjechaliśmy samochodem osobowym, za którym ciągniemy autolawetę możemy sobie ten nasz świeżo zakupiony samochód załadować. Oczywiście, wszystkie koła powinny być przypięte specjalnymi pasami transportowymi do autolawety, zaciągnięty hamulec ręczny i jedziemy, wieziemy go sobie spokojnie do Polski, nie przekraczając dozwolonych prędkości. Jeśli zlecamy transport firmie, wystarczy, że napiszemy jej odpowiednie upoważnienie, damy jej kserokopie dużego i małego briefu – to powinno wystarczyć tej firmie do przewiezienia nam auta pod nasz dom. Jak wyglądają formalności w Polsce? Formalności w Polsce ograniczają się do opłacenia akcyzy w Urzędzie Celnym – do tego potrzebujemy tylko małego i dużego briefu oraz umowy kupna-sprzedaży. Jeżeli mamy umowę polsko-niemiecką tylko w języku niemieckim to musimy ją przetłumaczyć. Tak samo tłumaczymy duży i mały brief. Po przetłumaczeniu dokumentów jedziemy na stację diagnostyczną zrobić przegląd. Następnie po zrobionym przeglądzie, opłaconej akcyzie i przetłumaczeniu dokumentów możemy udać się do Wydziału Komunikacji celem zarejestrowania pojazdu. Koszt zarejestrowania w Wydziale Komunikacji wynosi 256 zł. Zawsze jest ta sama zasada: kupujemy auto, przywozimy je do kraju, musimy osobiście odwiedzić Urząd Celny jeżeli jesteśmy osobą prywatną, istnieje także możliwość zalogowania się na odpowiedni portal Urzędu Celnego i zrobienie opłaty drogą internetową, ale to jest już dla bardziej wtajemniczonych 😉 Wszelkie tłumaczenia dokumentów muszą być zrobione u tłumacza przysięgłego. Tłumaczymy Kaufvertrag, duży i mały brief – musimy o tym pamiętać. Co do przeglądu – tak jak wcześniej mówiłem – jeżeli przyjechaliśmy autem na kołach, mamy ważne numery rejestracyjne, robimy przegląd na tych numerach rejestracyjnych. Teraz zmieniły się przepisy. W sytuacji, gdy nie mamy ważnych numerów rejestracyjnych i przywieźliśmy samochód na lawecie, nie musimy udawać się po próbne numery rejestracyjne (ten obowiązek został zniesiony), wystarczy, że zawieziemy samochód na lawecie do diagnosty, auto przejdzie przegląd i to wszystko. Zostaje nam tylko udanie się do Wydziału Komunikacji celem zarejestrowania auta. W Wydziale Komunikacji osoba prywatna musi przedstawić mały brief, duży brief, umowę kupna – sprzedaży, tłumaczenie tych dokumentów, zaświadczenie o dokonanym przeglądzie, wypełnić na miejscu wniosek o rejestrację, wypełnić oświadczenie czy przywieźliśmy samochód na lawecie, czy przyjechał na kołach, czy przyjechał z tablicami rejestracyjnymi, czy też nie. Od dnia 4 stycznia 2016 roku został zniesiony obowiązek opłaty recyklingu – także nie płacimy już 500 zł. Osób prywatnych recykling w ogóle nie dotyczy, a przedsiębiorcy, którzy prowadzą działalność tzw. „auto-handel” są zobowiązani do podpisania umowy z trzema stacjami recyklingowymi celem zapewnienia sieci recyklingu na samochody. Co trzeba zrobić, jeśli chcemy sprzedać samochód w kraju? Jeżeli chcemy sprzedać samochód w kraju, musimy mieć pełną dokumentację, którą przekażemy kolejnemu właścicielowi auta. Co jest potrzebne, żeby zarejestrować samochód w Polsce? Wszystkie te dokumenty o których mówiłem wcześniej – tzw. mały brief, duży brief, koniecznie musi być umowa kupna-sprzedaży, czyli Kaufvertrag, ewentualnie rachunek lub faktura. Należy też rozróżniać cenę zakupu brutto i netto. Jeżeli samochód jest wystawiony z niemiecką fakturą VAT, możemy go kupić w cenie netto, pamiętajmy jednak o tym, że od sprzedaży w Polsce musimy odprowadzić 23%. W Niemczech VAT wynosi 19%. Jeżeli jesteśmy osobą prywatną, bardziej opłaca nam się kupić samochód za cenę brutto niż netto. Nie ma to dla osoby prywatnej później żadnego znaczenia i tak przecież nie jest to samochód do sprzedaży. Jeżeli jednak kupuje przedsiębiorca i chce sprzedawać samochód dalej, ewentualnie w leasing, czy na raty, lepiej dla niego będzie kupić samochód w netto – płaci i inwestuje mniej, a VAT w Polsce pokrywa leasing, ewentualnie bank. Jakich modeli i marek najczęściej poszukują Polacy? Najczęściej Polacy poszukują samochodów niemieckich i japońskich. Przodują tutaj Volkswagen, Audi, BMW oraz Toyota i Honda. Na co trzeba uważać kupując sprowadzany samochód? Dlaczego niektóre ceny są podejrzanie niskie? Wszystkie samochody, które są wystawione na aukcjach internetowych, na zdjęciach wyglądają pięknie. Niestety, po przybyciu na miejsce i zobaczeniu auta w rzeczywistości możemy czuć się bardzo rozczarowani, ponieważ stan auta przeważnie w znaczący sposób odbiega od stanu, który był na zdjęciach. Niestety, zdjęcia nie odzwierciedlają wszystkiego. Na zdjęciu nie posłuchamy jak pracuje silnik, nie zobaczymy jak wygląda auto z bliska. Czasami tak się zdarza, że niska cena jest prawdziwą okazją, ale może się też okazać prawdziwą miną. Możemy to ocenić dopiero na miejscu, po dokładnych oględzinach auta. Dlaczego najwięcej samochodów sprowadza się właśnie z Niemiec? Auta z Niemiec uważane są za jedne z najlepszych na świecie pod względem stanu technicznego. Wymogi państwa niemieckiego odnośnie stanu technicznego są bardzo wygórowane. Wszystkie auta użytkowane w Niemczech przechodzą „drastyczne” badania techniczne. Nie może być mowy o żadnej, choćby najmniejszej usterce i najmniejszej niesprawności. Na koniec pytanie – Jak trafiłeś na Na Clicktrans trafiłem przez przypadek. Szukałem przewoźnika, który przetransportuje samochód i akurat znalazłem waszą stronę. Dziękujemy za rozmowę. Szukasz transportu dla samochodu? Sprawdź nasz poradnik: Transport samochodu na autolawecie>> Sprawdź za darmo historię samochodu sprowadzanego z Niemiec i innych krajów: Witam serdecznie Chciałbym prosić o podpowiedź jakie dokładnie wymagane są dokumenty od sprzedającego na terenie Niemiec lub Holandii, następny krok, czy trzeba rejestrować na siebie czy można wrócić do kraju na tablicach dotychczasowego właściciela, kolejny krok, urząd celny czy może jeszcze coś po drodze itd., itd. Nie wiem bo nigdy nie sprowadzałem przyczepy. Obejrzałem już sporo przyczep u naszych krajowych handlarzy ale już na pierwszy rzut oka większość z tych przyczep miała jakieś przygody tu i ówdzie. Myślę o zakupie: To śa oczywiście tylko propozycje. Przyczepa nie może przekraczać 1600 DMC a najlepiej 1500 (wtedy nie przekroczę 3500 DMC zestawu). Rodzina 2+1 małe dziecko + drugie w drodze więc powinna być duża i wygodna (może być a nawet powinno być łóżko piętrowe dla dzieci). Proszę doradźcie co najlepiej z własnego doświadczenia wybrać: Knaus, Dethleffs, Burnster czy może Hobby (chociaż wielu handlarzy mówi że Hobby po 2000r. to już nie jest to). Holownik to VW Passat TDi 131KM - 310Nm ale na hamowni u znajomego wychodz 143KM i 340Nm więc nie wirusowaliśmy. Nie sprowadzałem ale to nie znaczy że nie jeździłem z przyczepą - do tej pory kilka wyjazdów z Knaus Sudwind 1998r. (jeżeli dobrze pamiętam to chyba 465) i Avento 495 ale to staruszka była jeszcze bez WC i łazienki, obydwie jednoosiowe bardzo fajnie jadące, chociaż Knaus duzó lepiej bo miał stabilizator. Z góry serdecznie dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam marcinb75

sprowadzenie przyczepy z niemiec